【作 者】：网站采编
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【摘 要】：文章目录 0 引言 1 空调系统结构及原理 2 硬件设计 2.1 变频控制空调机组设计 2.2 空气净化装置设计 2.3 车内压力保护控制系统设计 2.4 风道系统设计 2.5 客室内温湿度控制设计 2.6 空调控

文章目录

0 引言

1 空调系统结构及原理

2 硬件设计

2.1 变频控制空调机组设计

2.2 空气净化装置设计

2.3 车内压力保护控制系统设计

2.4 风道系统设计

2.5 客室内温湿度控制设计

2.6 空调控制柜设计

2.7 智能运维控制设计

    2.7.1 空调滤网脏堵预警模型

3 测试验证

3.1 变频空调

    3.1.1 测试车辆

    3.1.2 测试方法

    3.1.3 测试仪器

    3.1.4 测试结论

3.2 空气净化装置

    3.2.1 测试车辆

    3.2.2 测试方法

    3.3.3 测试仪器

    3.2.4 测试结论

4 结束语

文章摘要:针对智能轨道交通空调系统智能控制需求,采用变频空调机组技术,集制冷、制热、新风、废排、空气净化、除湿、被动式压力控制保护为一体,设计研发了轨道交通空调系统智能控制技术并应用;结果表明,通过调节压缩机运行频率可实现车内温度的精确控制,使实际温度逐步接近目标温度,温度波动范围控制在±1 K以内;变频技术可避免压缩机频繁启停,降低空调能耗10%以上;空气净化装置可实现甲醛去除率约为86%;细菌去除率约为92%;PM2.5过滤效率可由40%提高到70%;同时智能运维系统对空调系统进行故障诊断和预测,降低公司的维保人力成本;该研究可为轨道交通车辆空调系统的智能化研究与应用提供技术参考。

文章关键词:

论文DOI:10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2021.10.022

论文分类号:U270.383;TP273.5

文章来源：《小型内燃机与车辆技术》 网址: http://www.xxnrjycljs.cn/qikandaodu/2021/1029/1195.html