ETC通行费95折,一些车辆还是不愿意安装,这是为
文 | 熊二谈车 本文系原创,版权归本人所有,转载请注明来源,欢迎大家转发分享
随着近几年以来私家车数量的日益增长,特别是在一些重大的节假日当中,当大量的私家车同时涌上高速后,就直接导致了高速大堵车的问题。作为交通部门为了改善高速拥堵现象,也是积极推广高速不停车自动缴费ETC系统。我们都知道,作为高速ETC系统,不但能够便捷化的实现通行费的收缴工作,还能免去人工现金支付带来的弊端问题。既然高速ETC系统如此便捷,而且通行费还95折优惠,为何一些车辆还是不愿意安装呢?
其实在一部分车主看来,尽管高速ETC十分的便捷,并且高速通行费95折优惠,之所以不愿意安装也是有多方面的原因。首先,对于一些不经常跑高速的车主来说,因为他们一年之中也跑不了几次高速公路,即使安装了ETC系统,平时也是用不上的;另外,若决定安装ETC系统的话,车主还需要亲自开车前往ETC发卡网点进行申请,除了要绑定一张ETC专用的储蓄卡或是信用卡,还得在卡内预充一部分金额,如此一来大半天的功夫就浪费掉了。
其次,对于安装高速ETC设备,尽管目前大部分ETC办理网点是免费提供设备的,并且还给予车主高速通行费的95折优惠,更甚者是车主办理ETC后,还能享受一些免费政策,如免费赠送面粉、大米,或是送洗车劵、加油劵等。试想ETC发卡网点,既然提供了这么好的福利支持,那一定是有所企图的,不然谁会天天做一些吃力不讨好的事情啊!因此,对于免费办理的ETC系统,在车主认为,基本上会存在一些套路问题。
再次,由于ETC系统属于高科技产品,谁也不能保证使用过程中不出故障,若设备发生故障后,产生错误的识别及错误的扣费情况,车主岂不是自找苦吃啊!尤其是如今取消了省界收费站,改为高速ETC门架系统后,在扣费方式上也发生了变化。如以前车主使用ETC时,基本上是入口显示刷卡信息,出口显示扣费信息,并且扣费金额都是实时显示的;而如今在使用ETC门架后,ETC的扣费方式则变为分段扣费,即开车过一个ETC门架扣费一次,并且还没有了扣费金额显示功能。
最后,尽管目前取消省界收费站,全国高速并网完成了,但针对新的ETC扣费系统,还是存在着技术不够完善,系统不够稳定的现象。假如在使用ETC系统自动扣费后,若出现扣费错误,多扣或重复扣费,作为车主反馈处理来说,还是存在一定的难度。另外,即使全国高速并网成为一个统一的系统,但是作为高速收费站还是存在着少量的人工及混合车道,哪怕是车辆没有安装ETC系统,照样还是可以走人工收费通道,就算要排队等候浪费一点时间,但毕竟不会出错啊!
通过上述关于安装ETC系统的分析,尽管ETC系统有95折的通行费优惠,但并不是车主不差钱,看不上这个优惠,有是有多方面顾虑的。相信当ETC系统在优化且技术成熟后,这些没有安装ETC的车主还是会自愿安装的。对此,大家有何看法呢?
文章来源:《小型内燃机与车辆技术》 网址: http://www.xxnrjycljs.cn/zonghexinwen/2021/0309/490.html