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【摘 要】：马自达的外观设计一直很受年轻人的欢迎，另外，良好的操作性被称为“日本的BMW”，但是，国内的车线没有大的发展优势，轿车和SUV车在国内都给人“卖不出去”的印象，马自达推举
马自达的外观设计一直很受年轻人的欢迎，另外，良好的操作性被称为“日本的BMW”，但是，国内的车线没有大的发展优势，轿车和SUV车在国内都给人“卖不出去”的印象，马自达推举高端豪华品牌，虽然效果不是很乐观，但马自达的实力还是很强。
例如，马自达的核心技术创造了蓝天发动机，现在已经是新一代的引擎了，这个新的创造蓝天引擎的热效率达到了50%，然后，首先搭载在新一代的马自达3上，而且这辆新车已经在海外发售了，据说马上在国内也将发售。
上面的图是新一代马自达3海外的实车图，现在国内现行模式昂克赛拉也多年没有更换，因此，全新的创蓝天发动机一定会搭载在马自达3上在日本国内发售，首先参考海外版的实车图来介绍这辆车，新的马自达3的前脸采用了马自达家族最新的家族风格，运动大气，新颖的设计也有立体感，巨大的盾式进口器采用了崭新的网络设计，比国内现行机型的横幕式进气口更深，进气口格栅周围的镀铬棒直接举起两侧的前灯，使前脸的形状更具运动感。
新的马自达3车身还采用了客场的魂动式设计，车身的尺寸大幅增加，比想象中还要大，线条更加流畅，魂动红车身的颜色非常帅气，可以表现出这辆新车的运动氛围。
新一代马自达3尾的设计也进行了一些变更，车牌的位置从尾门移动到了下面的后棒，能更进一步感受到尾部的形状，新车的尺寸变大了，变动后的车身尺寸比本田Civic大了，轴距为27mm，长到144mm，车身的尺寸变大了，进一步提高马自达3车内的乘坐空间。
新的马自达3采用了最新的平台，海外模型取消了后轮的单独悬案，之后，采用了用力的梁式，如果国内单独发售的话，不知道会不会被取消，如果国内也同样采用的话，马粉们一定会失望的。
新马自达3内部装修的变化也很大，内部装修变化最大的是仪表台，仪表台采用了新的双层设计，等级感倍增，比起同一级别的本田·Cibic更有豪华的氛围。
发动机是新马自达3最大的亮点，最新一代发动机采用最新技术，热效率达到50%，2.0L发动机的最大功率是189马力，峰值扭矩达到230Nm，100公里的耗油量只有3.3L，这样的低耗油量比混合动力车的耗油量还要高，仅此发动机就反攻了马自达，这在汽车品牌的短时间内是不能超过的，当然，新的马自达3配备了1.5L和2.5L的发动机，多样的动力配置也怎么增加了选择性？大家觉得全新一代马自达3能火吗，欢迎大家留言评论。
文章来源：《小型内燃机与车辆技术》 网址: http://www.xxnrjycljs.cn/zonghexinwen/2021/0315/540.html