卖房子的也来造车|恒大恒驰1落地,预计最高售
当卖房子的也开始造车,你就会发现这个世界没什么是不可能的了。
2020年8月初,恒大汽车在上海和广州同时举行了发布会,当时的恒大可谓是意气风发\"野心十足\",一口气便对外亮相6款新车。
6款新车全部以恒驰为名,代号取阿拉伯数字1到6,车型涵盖了轿车、轿跑、SUV、MPV以及跨界车,世界上没有任何一个车企能一次发布6款新车,并且涵盖范围如此之广。
不愧是拥资千亿的房产巨头,如此大手笔绝对屈指可数,但隔行终究如隔山,恒大造的车能打破桎梏吗?
跨行造车的不是没有,但是大多都销声匿迹,比如格力、苹果、乐视,乃至五粮液都造过车。血本无归是常事,恒大有何不同?
恒驰 1内饰首秀
2020年12月9日,恒大集团时隔近4个月,终于首次公开恒驰系列内部照片,此次公开的内饰照为 恒驰1,恒驰1定位中大型车,采用四门的是轿跑设计。
它也是唯一一款透露了车型信息的车型,恒驰1的轴距达到了3150mm,并配备22英寸光耀轮毂。
从整体的造型上来看,恒驰汽车的车标是一个雄壮的狮子头。恒大汽车官方的解释,寓意着保护蓝天,东方雄狮,傲视全球。
自主品牌打造内饰第一步,便是把无数的超大屏幕安装在车里,恒驰1也不例外,首先入眼的便是恒驰1的超大三联屏,除了方向盘上基本没有多余的物理按键。
方向盘造型宽大,采用四辐式设计,两侧布局有多功能按键,前排座椅带有18向调节和多功能按摩功能,而后排则采用了独立式行政级座椅,此外新车还带有超大全景天窗和英国之宝音响。
如此之多的屏幕看得叫人眼花缭乱,而且电子元件越多,故障率越高;虽然买这个车的肯定不在乎钱,但是肯定在乎安全。
要知道恒大宣布造车到恒驰1的落地前后不过两年的时间,那些动辄上百年的技术车企如今都还存在诸多安全隐患,召回车辆更是兵家常事,恒驰1的研发不到两年光景,背后又没有合资车企背书,谁敢买?
恒驰1售价曝光
按照恒大董事长许家印的计划,恒大集团准备在新能源汽车上面投资约450亿元,并在中国、瑞典等国家建设十大生产基地,同步研发15款车型并且主要往高端车型方面做文章,包括此次落跑地面的恒驰1就定位于高端新能源汽车。
按照恒驰系列命名规则,恒驰1命名或为\"恒驰1 FS\",官方给出的顶配恒驰1售价或许在50万以上。有望在明年上半年试生产,明年下半年实现量产。
从车型定位上,恒驰1将和奥迪A6、宝马5系、特斯拉Model S等形成竞争关系。那么问题来了,如果是你,你会花50万买许家印的恒驰1吗?
写在最后
只有经得起市场考验的产品才是硬通货,才能和特斯拉以及众多百年老牌车企同台竞技。
不过恒大造车确实新鲜,因为听说恒大开始造车之后健康市值便飙升到两千亿,只能说恒驰即便血本无归,资本家依旧会盆满钵满,毕竟\"割韭菜\"可不是特斯拉的专利。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
文章来源:《小型内燃机与车辆技术》 网址: http://www.xxnrjycljs.cn/zonghexinwen/2021/0316/549.html