正所谓“江山代有才人出，各领风骚数百年”，车坛的交叠更替是一直不断的，本月的早些时候，全新 斯柯达明锐PRO正式亮相，这款车的综合实力究竟如何呢？

说起明锐，其实它真的是一款有历史的车型，最早要追溯到1959年，Octavia诞生那个时候斯柯达还没有被大众收购，Octavia开启了它的旅程。

随后1970年Octavia推出了旅行版，所以为什么斯柯达热衷于旅行车，可能也是从那个时候开始的。

而到了1996年，由于斯柯达被大众收购，Octavia也开始拥有了大众的血统，这个时候我们可以称呼它为明锐了，也是我们所认知的明锐一代。随着不断的改款，明锐RS也开始出现了，而且还在拉力赛上获得了不错的名次。更值得注意的是，当年有少量的车型进口到了中国，如果说明锐不是很熟悉的话，年级稍大一点的一定听过“欧雅”这个名字，而它就是明锐。

到了2007年，我们熟悉的明锐来了（进入中国），这是明锐的第二代产品，最早诞生于2004年，进入中国之后，明锐帮助斯柯达奠定了基础，并且迅速在车圈走红，在那个崇尚德系车的时代，明锐成为了对大众车型审美疲劳的消费者的最佳选择，同时也是当时年轻人最为关注的车型之一。

经过多次改款之后，2013年，全新一代明锐再次来袭，整款车设计更加年轻，更加时尚。毕竟上一代明锐消费主力是75后和部分80后人群，他们相对比较喜欢成熟稳重的车型。而这一代明锐的更多的消费者是85后和部分90后，审美有了很大的变化，因此设计的年轻化是必然趋势，

而到了今天，明锐PRO的消费者更加年轻，95后成为主力，因此在颜值、配置等方面，应该有更新的表现。

外形：越来越年轻化、偶像化

明锐PRO的外形相比上一代产品，的确更加年轻了，造型更加偏向于轿跑运动，同时为了满足年轻人的需求，颜色方面也更加大胆了。

比如车界慢慢弹这次试驾的车型配色就是一辆回头率极高的紫色。

前脸部分是改动最大的，采用了流行的钻石型切割前脸，锋芒毕露，配合L型构造3D流晶LED前大灯和瀑布式进气格栅，在提升了年轻感的同时，也带来了一种三维立体的质感，结合RS风格前保险杠极具张力。

侧面部分明锐PRO则展现出了非常明显的轿跑风格，干净利落的腰线一气呵成，彰显出运动姿态，而且我们很明显的看到，这款车采用了一个大溜背的造型，感觉和明锐RS一样，有一种欲势待发的姿态。

尾部部分，得益于溜背造型的设计，让车顶线条与尾部协调流畅，再配合车尾上翘的鸭尾式尾翼和RS风格尾部扩散器显得非常的运动。

尾灯部分也是很大的亮点，在原先的双C语言基础之上，又加上了羽箭式LED尾灯设计，整体的质感和细节感可圈可点。

单从外形设计来看，明锐PRO不但是目前最年轻化的明锐车型，同时也是斯柯达家族中最为年轻化的车型，作为年轻人的第一辆合资家轿是非常合适的。

内饰：焕然一新，科技感十足

明锐PRO的外形是有十足的诚意的，那么内饰呢？简单用三个词形容——简约化、数字化、个性化，这三者相辅相成，三位一体。

明锐PRO的内饰并没有太多复杂化的东西，整体设计和外形一样线条犀利，力量感十足，整体非常年轻。而且两款数字大屏成为所有的焦点，将简约化、数字化和个性化和谐的统一。

值得注意的是明锐PRO的内饰设计，还有其它车型所少见的层次感——仪表台开创性地运用层叠式设计，多个型面互相嵌入，构成几何图案的结构，结合首次出现在斯柯达车型上的悬浮式中控大屏，让人感觉视觉层次非常丰富。

文章来源：《小型内燃机与车辆技术》 网址: http://www.xxnrjycljs.cn/zonghexinwen/2021/0323/595.html