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【摘 要】：到二手车行选新能源车，为何看到很多特斯拉，比亚迪却只有几辆？ 不知道大家身边有没有购买二手新能源汽车的朋友，他们所看到的新能源汽车是哪个品牌的呢？之前小编的朋友到二

到二手车行选新能源车，为何看到很多特斯拉，比亚迪却只有几辆？

不知道大家身边有没有购买二手新能源汽车的朋友，他们所看到的新能源汽车是哪个品牌的呢？之前小编的朋友到二手车市场逛过，发现二手车市场有好多特斯拉，比亚迪却只有几辆，差别很明显，其它品牌的新能源汽车也很少见，这到底是什么原因造成的呢？

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据二手车行老板吐槽，如今新能源汽车在二手车市场并不吃香，大家平时看看网上车友们对新能源汽车的评价，有人觉得新能源汽车就像是刚出锅的大鸡腿，热气腾腾香得很，国家为了支持消费者购买新能源汽车，还放出了很多购车补贴，销售人员也着重强调新能源汽车能够为车主省下一大笔燃油费，这样一看，诱惑力是相当高的。

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还有人觉得新能源汽车出现的时候有些晚，与燃油车相比，造车技术上肯定没那么成熟，未来还有很多问题需要消费者和车企共同去揭晓和解决，就像是第一批新能源汽车车主已经嚷嚷着要换车了，因为电池组更换价格太高了让人难以接受，再就是自燃情况太多，很多人一开始是冲着牌子货去购买的，特斯拉汽车就是大牌货，车主想明白以后就直接把这类车放到二手车市场了，这样一说，好像有点谁出现得早谁吃亏的感觉。开特斯拉汽车的车主一般是比较有经济实力的，车价摆在那里，手头没那么多钱还真舍不得买，他们想换车也是分分钟的事，这是导致二手车市场有大量特斯拉汽车的原因之一。比亚迪新能源汽车上市以后，不少网约车公司大量采购这类车，像是比亚迪秦等，也有一些对新能源比较感兴趣的普通消费者想着买来开一下试试看，这类人群不会轻易把车放到二手车市场卖掉，就算是有，一般也是开了好几年的。

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说白了，特斯拉和比亚迪针对的消费人群不太一样，但是它们都属于新能源汽车，好多买二手车的人对于新能源的接受程度不够高，他们更愿意买二手燃油车，车商们总结出经验以后肯定不敢收太多的新能源汽车，特斯拉的价格贵一些，至少可以让他们获得的利润更高一些，这样一来二去之后，在车主们看来，二手新能源汽车是很难卖出去的，也就不愿意把车放到二手车行，难为那些无故的商贩了。

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有商贩把很多特斯拉车主形容成渣男，买特斯拉就是图个新鲜，等着他们玩够了，也就把车甩手一卖，比亚迪车主则相对保守一些，觉得这台车跟着自己挺不容易的，自己赚点钱也不容易，还是先凑合着开吧。小编认为电池这东西老化了以后就要换新，如果被放到车行里的新能源车已经开了两三年，电池的表现肯定没有以前那么好了，买回家开不了多久还需要自己换新，挺不划算的，不知道大家对新能源汽车是如何看待的呢？

文章来源：《小型内燃机与车辆技术》 网址: http://www.xxnrjycljs.cn/zonghexinwen/2021/0512/895.html