在近日举行的2021中国汽车重庆论坛上，工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰提到，中国新能源汽车产销量已连续六年位居世界第一，今年5月市场渗透率超过10%，L2级智能驾驶装载率超过15%。由此数据不难推测，汽车电动化、智能化在我国已成为难以逆转的大趋势。

　　新能源汽车的崛起与我国高度的政策的支持密切相关。艾媒咨询研究报告表示，新能源汽车作为中国战略性新兴产业之一，政府高度重视新能源汽车产业发展，先后出台了全方位激励政策，从研发环节的政府补助、生产环节的双积分，到消费环节的财政补贴、税收减免、新能源汽车下乡、再到使用环节的不限牌不限购，运营侧的充电优惠等，几乎覆盖了新能源汽车整个生命周期。

　　艾媒咨询认为，在中国汽车行业滞胀、燃油车走下坡路的背景下，中国新能源汽车无疑是一个全新的赛道。中国积极推出政策扶持新能源汽车发展，企图摆脱对发动机的依赖，并降低对环境的污染，更企图通过发展新能源汽车进行新一轮的GDP刺激。此外，动力电池技术的突破和充电桩密度的提升，消费者旅程焦虑得到一定程度的缓解，因而，新能源汽车是大势所趋，也是激发中国经济的重要的引擎之一。

　　也有分析认为，新能源汽车发展的起初阶段可以依赖政策的支持，但要想全面替代燃油车，还需不断提升其相对燃油车的竞争优势，其中最重要的一条就是增加续航能力，缩短充电时间。在提升续航能力方面，除除持续提升电池性能外，汽车轻量化也是增加续航能力的重要手段。有业内人士表示，汽车整备质量每减少100kg，加速性能提升8%至10%，制动距离缩短2至7米，在电池技术迟迟没有大突破的前提下，轻量化在一定程度上能提升续航，减少续航痛点的影响。

　　在新能源汽车轻量化方面，上游汽车金属结构件厂商将发挥重大作用。平安证券认为，轻量化是未来汽车发展的必然趋势，重点关注铝合金或复合材料类的汽车零部件企业。据了解，目前国内许多汽车金属结构件厂商都在研发和生产新能源汽车轻量化产品，亚太科技()、祥鑫科技()、南山铝业()等上市公司就是其中的佼佼者。

　　亚太科技(002540)：亚太科技的在深耕传统燃油汽车轻量化材料的同时,加码新能源汽车产能投放助力汽车产业轻量化、可持续化发展,打造航空领域高端铝材供应基地,持续推动高端制造及应用升级。

　　祥鑫科技():为配合汽车轻量化发展趋势，祥鑫科技成立了专门团队，研究用于改善汽车轻量化材质——超高强度钢板和铝镁合金的模具成型技术。目前，祥鑫科在超高强度板和铝镁合金成型技术等方面掌握了核心技术优势。依托核心技术优势，祥鑫科技在新能源汽车领域开拓了大批客户，新能源汽车产业链上的广汽埃安、蔚来汽车、小鹏汽车、宝能汽车、恒大恒驰汽车、宁德时代、孚能科技、Karma Automotive LLC等知名企业都已成为公司客户。

　　南山铝业()：面对当前国内外严峻的市场形势,公司积极推进产品结构调整,满足国内快速发展的航空行业和汽车轻量化发展需要,着力开发航空、汽车产品,积极推进适航认证,以此增强整个产业链的核心竞争力。

　　(本文仅供参考，不构成买卖依据，入市风险自担。)

文章来源：《小型内燃机与车辆技术》 网址: http://www.xxnrjycljs.cn/zonghexinwen/2021/0617/1027.html